车辆对撞测试标准_车辆对撞测试
雷军致歉!SU7对撞测试引物理争议,真相来了在介绍碰撞测试时，雷军称两车以60公里时速对撞，相对速度120公里，相当于单车120公里撞墙，碰撞能量是标准测试的1.44倍。这番本想凸显测试等我继续说。 这种表述可能误导消费者对车辆安全性能的判断，属于传播中的严重失误；另一部分则觉得，这只是发布会即兴讲解时的口误，没必要过度上纲上线等我继续说。
小米新一代SU7回应三大争议Max版零百加速数值变化及双车对撞测试标准，同时披露新车发售34分钟锁单量突破1.5万台的亮眼成绩，解答消费者购车疑惑。新车发布会当晚等我继续说。 会将车辆从静止到驶出第一英尺的时间计入成绩，而上一代则不含这部分时间。“两者的实际加速能力是一致的。”小米补充说明，新一代SU7全等我继续说。
60+60=120?雷军说错话后这样回应,打了多少车企的脸根据中汽中心测试，60km/h两车对撞的能量是标准工况的1.44倍，而非120km/h撞墙的4倍。这个“学霸式纠错”让网友意外——要知道，不少车企面对质疑时要么删帖控评，要么甩锅给“临时工”，雷军却用300字长文把错误摊开说，连动能公式都摆了出来。这种坦诚反而圈了一波粉。有网友是什么。
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