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屏幕越做越大,操作反而更慢?最新测试:驾驶员完成车内操作多花2秒,...现代汽车的中控屏幕越来越大，处理器也越来越快，但瑞典一项最新测试却给我们泼了一盆冷水：驾驶员完成日常车内操作所需的时间，反而比四年前更长了。这可不是什么好消息，它直接关系到我们的驾驶安全。这项由瑞典汽车媒体进行的测试，要求驾驶员在封闭机场跑道上以110公里/小时说完了。

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Mac 版 Claude Code 集成 iOS 模拟器,可构建和测试 AppIT之家7 月22 日消息，@ClaudeDevs 官方账号今天(7 月22 日)在X 平台发布推文，宣布Mac 桌面版Claude Code 内置集成iOS 模拟器，无需屏幕录制与辅助功能权限即可构建、运行和测试iOS 应用。官方表示该功能目前以公测版形式上线，邀请开发者尝试体验。官方表示开发者不需要是什么。

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瑞典测试揭示:人机交互设计比屏幕、实体按键更影响驾驶专注度测试内容均为驾驶过程中比较常见的功能，包括：打开座椅加热，同时调高车内温度并开启前挡风玻璃除雾；切换广播电台；重置行程电脑(Trip Computer);调暗仪表盘亮度，同时关闭中控显示屏。在正式测试前，每位驾驶员都会提前熟悉车辆操作。如果测试过程中出现偏离车道、未能保持规定车等会说。

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苹果史上‘最透明’一代来了!从Tata泄露文件看iPhone 18 Pro真实... 真不是段子——这次iPhone 18 Pro的底裤，是被黑客扒掉的。上个月印度代工厂Tata Electronics遭勒索攻击，20多万份内部文件直接流到网上：跌落测试图、主板CT扫描、零部件BOM清单全在，连屏幕保护膜开孔尺寸都标得清清楚楚。这哪是爆料？这是工程验收报告。苹果好了吧！

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曝iPhone18e屏幕已开案测试6月30日消息，据博主数码闲聊站爆料，苹果明年的iPhone 18e屏幕已开案测试，将采用一块6.12英寸的60Hz LTPS OLED屏幕。这意味着从iPhone 16e、iPhone 17e到iPhone 18e,苹果e系列产品将连续三代标配60Hz屏幕，在刷新率方面始终未能跟上行业主流步伐。举报/反馈

“聪明”汽车背后的安全“守门员”本文转自【经济日报】行车路上，智能汽车如何精准识别驾乘人员？语音指令的反馈速度、中控大屏的触控效果如何？这些功能平稳运行的背后，离不开智能网联汽车测试员的层层把关。2024年7月，人社部会同有关部门向社会发布了19个新职业，智能网联汽车测试员被正式纳入国家职业分好了吧！

长安汽车新注册《CAN时间同步测试系统V1.0》等7个项目的软件著作权证券之星消息，近日长安汽车(000625)新注册了7个项目的软件著作权，包括《CAN时间同步测试系统V1.0》、《智能网联汽车时空数据监管系统V1.0》、《智能网联时空数据监管大屏政府展示平台V1.0.0》、《自适应生成式交互语言云端管理软件V1.0》、《智能网联汽车合规数据监管小发猫。

不是三折也不是卷轴!三星Z Flip黑科技铰链解密:微间隙布线+分层电路...是三星真在实验室里反复掰弯测试的铰链——专利号都挂WIPO官网了。Z Flip以后可能不叫“翻盖”，得改名叫“转体运动员”。现在卖的Z Flip5,铰链已经够顺滑了，合上几乎没缝，但只能往里折。新专利直接甩出360°双向翻转铰链：屏幕既能像书一样合起来保护内屏，也说完了。

荣耀Magic 9系列大屏产品或测试2亿像素主摄!IT之家3 月3 日消息，博主@数码闲聊站今天在微博透露，某厂的大屏迭代产品目前在测试2 亿像素主摄+2 亿像素潜望长焦。博主表示，这台工程机主摄有1/1.3 英寸豪威OV52B 以及1/1.2 英寸豪威OVB0D LOFIC,各家“下一代都很卷”。后续有用户在评论区询问：“这个主摄好不好？”后面会介绍。

两年屏幕耐久性测试:侧入式背光电视隐患大,OLED显示器烧屏明显IT之家9 月28 日消息，评测领域权威机构RTINGS.com 对超100 台电视及少量显示器展开了严苛测试，其备受瞩目的耐久性烧屏测试已迈入第三年(突破两年里程碑)。该测试通过让受测面板持续不间断运行，模拟10 年的平均使用场景，揭示了近年来消费级屏幕领域的若干关键趋势。2023还有呢？

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